بابل دک، نوعی دال بتنی توخالی، با حذف هوشمندانه بتن غیرضروری از قسمت میانی خود، وزن مرده سقف را به شکل چشمگیری کاهش می‌دهد. این دال به صورت دوطرفه عمل کرده و بارها را از هر دو جهت به تکیه‌گاه‌ها منتقل می‌کند، که این امر منجر به توزیع یکنواخت‌تر نیروها و عملکرد سازه‌ای مطلوب‌تر در برابر بارهای گوناگون می‌گردد.

در این فناوری ساخت، از گوی‌های پلاستیکی کروی به عنوان پرکننده‌هایی درون ضخامت دال استفاده می‌شود که جایگزین بتن در نواحی غیر باربر می‌گردند. این کاهش وزن، علاوه بر بهبود عملکرد در برابر زلزله، امکان طراحی دهانه‌های سازه‌ای بزرگ‌تر را بدون نیاز به افزایش ضخامت دال یا مصرف بیش از حد مصالح فراهم می‌سازد.

بابل دک با بهره‌گیری از المان‌های کروی، در مقایسه با سایر دال‌های مجوف مانند سقف یوبوت (با قالب‌های مکعب‌مستطیل) و سقف کوبیاکس (با قالب‌های بیضوی و تخت)، رفتار سازه‌ای بهینه‌تری را ارائه می‌دهد.

اجزای سقف بابل دک (عرشه حبابی)

از اجزای سازنده سقف عرشه حبابی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• پانل‌های قفسه‌ای همراه با گوی‌های پلاستیکی از جنس پلی اتیلن یا پلی‌پروپیلن و مش تحتانی و فوقانی
• بتن
• آرماتورهای عرضی با قطر 6 میلی‌متر و بدون آج هستند که از قبل در پانل‌ها با جوش CO₂ قرار داده شده‌اند. این آرماتورها جهت ایجاد حد فاصل بین مش فوقانی و تحتانی استفاده می‌شوند.
• میلگرد دوخت با قطر 8 تا 12 میلی‌متر و طول 1 متر

معمولا آرماتورهای مش فوقانی و تحتانی از نوع میلگرد A2 هستند که با جوش welding resistance مش بندی شده‌اند. این آرماتورها علاوه بر داشتن نقش سازه‌ای، نگهدارنده المان‌های پرکننده کروی شکل نیز هستند. با وجود این آرماتورها، گوی‌های کروی در جای خود تثبیت می‌شوند و در هنگام حمل، جایگذاری و بتن‌ریزی جابه‌جا نمی‌شوند.

مزایای سقف بابل دک

در ادامه مهم‌ترین مزیت‌های سقف بابل دک را بررسی می‌کنیم:

• با کاهش وزن سقف‌ در بابل دک، وزن سازه کاهش می‌یابد و  این امر موجب بهبود عملکرد در برابر نیروی زلزله می‌شود.
• کاهش وزن دال بتنی امکان اجرای دهانه‎‌های بلندتر را فراهم می‌کند و می‌توان ارتفاع مفید ساختمان را افزایش داد.
• افزایش دهانه‌ها از نظر معماری مطلوب است و قدرت تصمیم گیری‌های بهتری به مهندس معمار می‌دهد.
• تیرها و آویزهای دال حذف می‌شوند.
• در صورت استفاده از پانل‌های پیش ساخته، سرعت اجرای کار افزایش می‌یابد.
• با حذف تیرهای میانی و خالی شدن ضخامت دال از بتن، مصرف بتن کاهش یافته که این موجب کاهش هزینه می‌شود.
• عایق صوتی و حرارتی بسیار مناسبی است.

اولین قدم برای گرفتن پروانه اشتغال به کار مهندسی، قبول شدن توی آزمون نظام مهندسیه. مهندسا با شرکت تو این آزمون و قبول شدن تو رشته و صلاحیتی که می‌خوان، پروانه نظام مهندسی پایه سه رو می‌گیرن و بعد از چند سال و شرکت تو دوره‌های مختلف می‌تونن پایه‌ پروانه‌شون رو ارتقا بدن.

شما حتی بدون داشتن پروانه نظام مهندسی هم می‌تونید تو پروژه‌های عمرانی مربوط به نظام فنی و اجرایی کشور، مثل پل‌سازی و راهسازی، با عناوین شغلی مختلف مثل سرپرست دفتر فنی، سرپرست کارگاه و محاسب کار کنید. حتی ممکنه به اشتباه، بدون داشتن صلاحیت اجرا، ساخت و ساز هم انجام بدید که البته این کار توصیه نمی‌شه.

داشتن پروانه نظام مهندسی سه مزیت مهم دارد:

• کسب اعتبار بالاتر در جامعه مهندسی

• کسب درآمد بالاتر با ارتقاء پایه

ورود به صنعت ساختمان سازی

چرا دوره کاتالیزور قبولی نظام مهندسی آکادمی عمران؟

این دوره مثل یه کاتالیزور عمل می‌کنه، یعنی سرعتت رو برای رسیدن به اون نمره قبولی و گرفتن پروانه نظام مهندسی حسابی بالا می‌بره. ما تو این آموزش کمکت می‌کنیم با یه برنامه حساب‌شده درس بخونی، رو منابع اصلی و مهم تمرکز کنی و از تکنیک‌های درست مطالعه استفاده کنی تا خیلی راحت و تو کمترین زمان ممکن، تو آزمون صلاحیت اجرا و نظارت رشته عمران قبول شی.

فکرشو بکن، فقط با یه چیزی حدود ۷۵ ساعت، دیگه مهر نظام مهندسی رو داری! نه ماه‌ها درس خوندن سخت و طاقت‌فرسا! نه سردرگمی بین این همه منبع جورواجور!

تو دوره آزمون نظام مهندسی آکادمی عمران، مهم‌ترین منابع آزمون که بیشترین سوالا ازشون میاد رو بهت معرفی می‌کنیم و روش مطالعه و تست‌زنی در آزمون نظام مهندسی رو بهت یاد میدیم. پس دیگه لازم نیست خودتو تو یه عالمه کتاب و منبع مختلف غرق کنی!

با اطمینان می‌گیم اگه به نکاتی که تو این آموزش می‌گیم عمل کنی، قبولیت تو آزمون نظام مهندسی حتمیه. شاهد این حرف هم آمار فوق‌العاده قبولی دانشجوهای خودمونه که می‌تونی ویدیوهای رضایتشون رو تو سایت آکادمی عمران ببینی.

تا الان بیشتر از ۱۰۰۰ نفر با دوره آموزشی آزمون نظام مهندسی ما قبول شدن.

تو این دوره اصلا نیازی به حفظ کردن مطالب یا استفاده از کلیدواژه نداری؛ فقط کافیه طبق اون استراتژی که بهت می‌گیم پیش بری.

در واقع من، مهندس علی چمن لاله تمام تجربه‌ها و راهکارهای شخصیم برای قبولی تو صلاحیت‌های نظارت و اجرا عمران رو باهات به اشتراک می‌ذارم تا تو هم بتونی این آزمون رو با موفقیت پشت سر بذاری.

آموزش آزمون نظام مهندسی | academyofcivil.com/product/nezam-mohandesi